Rôles à bord

Les capitaines sont choisis par l'équipage. L'équipage ne lui obéit que s'il a confiance en ses capacités de commander. Même s'ils ne sont pas des tendres, ils se plient tous à la loi égalitaire des «frères de la côte».

Le capitaine reçoit une double part du butin. Rien de plus. Les matelots recevaient une part. Le second-maître, les maîtres d'équipage, le charpentier et le médecin recevaient une part et demi.

Après le capitaine, l'homme le plus important était le second-maître. Le capitaine ne peut rien faire que le second-maître n'approuve. Il parle au nom de l'équipage et veille à ses intérêts. C'était en quelque sorte le magistrat du navire. Il peut juger des délits mineurs, les disputes, le manque de soin apporté à l'entretien des armes; les fautes graves étaient jugées par un tribunal. Le second-maître est le seul autorisé à administrer le fouet. Toutefois, cette punition étant fort détestée, la décision était prise par un vote de l'équipage. Le second-maître était le premier à monter à bord des navires capturés, il était responsable du choix des marchandises pillées et de leur répartition.


Cambusier; Homme chargé de la maintenance des réserves du navire.

Canonnier; Commandant des artilleurs sous les ordres du capitaine. Appelé 2nd ou 3ème Lieutenant sur les navires deguerre.

Capitaine; Seul maître à bord après dieu sur la plupart des navires et égal de chaque homme d’équipage sur les navires pirates.

Chirurgien; Médecin du bord.

Coq; Cuisinier du bord.

Chef de Pièce; Artilleur expert chargé de la visée de sa pièce d’artillerie et qui commande à ses servants de pièces.

Gabier; Matelot d’élite de l’équipage montant dans la mâture durant les manoeuvres.

Maître Canonnier; Commandant des chefs de pièces et sous les ordres du canonnier.

Maître Calfat; Personnage essentiel chargé de garantir l’étanchéité de la coque.

Maître Charpentier; Personnage essentiel chargé de l’entretien des pièces de bois du navire.

Maître d’Equipage; Commandant des gabiers et simples matelots sous les ordres du second. Officier de marine, sorte de contremaître chargé de surveiller l’équipage

Maître Voilier; Personnage essentiel chargé de l’entretien des voiles et de la mâture du navire.

Moucheur; Tireur d’élite posté dans la mâture et chargé d’abattre les membres du commandement ennemi.

Quartier-Maître; Timonier dans les moments difficiles et représentant de l’équipage. Sur les navires pirates, il régit la vie sociale à bord.

Second; Second maître à bord après le capitaine, chargé de la manoeuvre.

Servant de Pièce; Homme rechargeant les canons sous les ordres du chef de pièce.

Simple Matelot; Homme d’équipage effectuant la manoeuvre sur le pont.

Timonier; Homme de barre, maître de la direction du navire. Il est aux ordres du capitaine et du second et joue aussi le rôle de Quartier-Maître.

Vigie; Marin à la vue perçante posté sur la hune et repérant la terre, les récifs et les voiles ennemies.

Le médecin passait le plus clair de son temps à soigner les maladies vénériennes. Lors des batailles, il pansait les blessures et pratiquait les amputations. S'il n'y avait pas de médecin, le charpentier en remplissait l'office...